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鋰電池做外貿的國際標準與認證

文章來源：PNAS普納斯能源官網人氣：2309 發表時間：2020-12-03 18:05:06 【小中大】

鋰電池做外貿的國際標準與認證： 1、中國市場CQC認證GB/T18287 2、美國市場電池認證 UL認證：UL1642針對電芯，UL2054針對電池包 3、歐盟市場電池認證電池指令：2006/66/ECPb：40PPM，Cd：20PPM，Hg：5PP...

此文關鍵字：聚合物電池,聚合物鋰電池,聚合物鋰電池定制

鋰電池做外貿的國際標準與認證：

1、中國市場CQC認證GB/T18287

2、美國市場電池認證

UL認證：UL1642針對電芯，UL2054針對電池包

3、歐盟市場電池認證
電池指令：2006/66/ECPb：40PPM，Cd：20PPM，Hg：5PPM.WEEE指令報廢的電子電氣設備指令ROHS REACH法規REACH是歐盟法規《化學品的注冊、評估、授權和限制》2007年6月1日起實施的化學品監管體系EMC檢測（貼CE標識）運輸途中的安全要求UN38.3EN 62281。
4、日本市場電池認證
PSE認證標準JIS8712和J8714；執行日期：2008年11月20日
5、CB體系(國際認證標準IEC62133)對于電池（Battery Pack）與電芯（Battery Cell）的導入時程：且前電芯廠普遍采用的認證標準UL1642，隨著國際電工協會IECEE 決議文ACAG/1398/DSH的決議，將逐步展開I正C62133的導入行動，不再直接接受UL1642的測試結果。換言之，可預期的將來，歐規認證單位，如TUV、VDE、Semko、Nemko、Fimko、Demko等，也將跟隨IEC62133的導入，采取相同的認證策略。
6、外貿必做的電池認證UN38.3
確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，。根據國際航協《危險物品規則》的相關規定，制定出可充電型IATA鋰電池操作規范，即UN38.3（UNDOT）的測試。
根據民航規章要求，航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構，也可由具備檢測能力的電池生產廠家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸。

UN38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環、振動試驗、沖擊試驗、55℃外短路、擠壓或撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起，則還須通過1.2米自由跌落試驗。

UN38.3適用產品范圍：
1.各種動力鋰二次電池（如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等）
2.各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池等）
3.各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等）
4.各種一次電池（如鋰錳電池等）

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