從區科技局了解到，近日，南岸區一家企業研發的一款固態聚合物鋰離子電池成功通過國家權威機構——國家客車質量監督檢驗中心各項指標強制檢測，符合國家標準。這也意味著，全球單體容量最大的固態聚合物鋰離子電池在南岸區誕生。

鋰離子電池俗稱“鋰電池”，被廣泛應用于新能源汽車、智能手機等新興科技行業。我們熟知的手機鋰電池，容量通常為數千毫安時（mAh）。而這款型號為LH100900500M的固態聚合物鋰離子電池，單體容量超過500安時（Ah），最高容量可達3600安時，居全球領先水平。

該產品由位于中國智谷（重慶）新能源產業園的領航國創控股集團西南能源有限公司研發生產，主要應用于軍工產品、重型卡車、新能源旅游大巴車、電力行業的儲能設備等等。“我們的電池之所以能做到這么大容量，是因為采用了純固態結構。”董事長吳義富告訴，安全性是鋰電池突破容量的最大瓶頸。傳統鋰電池因含有液態電解液，受其特性影響，在保證安全性的前提下，容量提升能力有限。而該公司研發的鋰電池內部采用了固態電解液，通過長期的科技研發，實現了安全性和容量的巨大突破。

據了解，該電池產品通過了國家權威機構在高速撞擊、強力擠壓、火燒、海水浸泡等極端條件下的測試，安全性極高。在相同質量下，該電池的單體儲電能力是傳統鋰電池的兩倍。

在園區的領航國創生產車間，看到了剛封裝好的電池成品。該產品外觀如長方形紙板，重量約10公斤。“這是單片520安時的民用產品，一部新能源大巴車，需要170片成組，安放在大巴車底部。”據吳義富介紹，采用傳統鋰電池的新能源大巴車，充電一次可跑300-400公里，而采用該電池組則可跑將近1000公里，續航能力是傳統鋰電池的2.5-3倍。

目前，民用級別的520安時鋰電池已經開始小規模量產，并投用到新能源汽車領域。“我們與中交集團合作推出的1000輛新能源大巴車，即將在雄安新區投用。”吳義富說，公司在中國智谷（重慶）新能源產業園進行了三期規劃，將陸續投入50億元，建成一個年產值約60億元的鋰電池產業基地。